拖轮深夜紧抢救援“浙海359”

    1月5日破晓2点54分，，口岸效劳公司“温拖6”驾驶员南湘如接到公司值班调理室紧迫电话，，“浙海359”货轮在靠泊状元岙码头历程中遇险，，需紧迫前往救助。。。。
    时间就是下令！南湘如连忙跑到驾驶台，，按下备车键，，同时向全体海员广播了这一新闻。。。。应急抢救计划随之启动。。。。此时正值破晓，，又遇强冷空气袭击，，风急浪高，，气温在零度左右。。。。可是海员们半分钟也没有延伸，，马上起床穿好事情服、救生衣，，备好拖缆，，调试缆车。。。。南湘如则联系上“浙海359”的船长相识详细位置和遇险情形，，向遇险船舶靠近。。。。

    3点15分，，“温拖6”抵达“浙海359”失事位置，，此时的“浙海359”左船艉被风压在码头上，，左舷与码头成70度角。。。。距离“浙海359”二、三十米之外，，正？？
？？孔乓凰9万吨的巨轮“鸿猷”，，若是靠泊不当，，则极有可能碰撞“鸿猷”，，带来不可估量的损失。。。。再加上这一段时间冷空气到来，，海面上也刮起了大风，，下起了小雨，，气象状态卑劣，，给抢险增添了难度。。。。船上的水手们以最快的速率将碗大的拖缆送到遇险船，，驾驶员则同步启动拖轮逐步地将“浙海359” 拖出来，，移到清静位置靠上泊位，，经由40多分钟的紧抢救助，，遇险船“浙海359”终于转败为功，，乐成阻止了船毁人亡的重大事故。。。。“浙海359”船长对此很是谢谢！

    此次救助“浙海359”，，从接到使命至抵达失事水域到完成抢险，，仅仅花了一个多小时，，海员们战胜天气恶下等不良因素，，以抢险为第一要务，，塑造了口岸效劳公司员工优异的形象，，反应之快也为在港船舶提供了清静实时有用地清静包管。。。。（通讯员：虞益洁）